奇瑞终于成为了正宗的路虎！奇瑞要转正了。

想必很多小伙伴都知道，奇瑞其实是路虎在中国的合作伙伴，很多产品就是奇瑞代工的。近期路虎官方公开表示，将与奇瑞的合作更加紧密。这是什么意思呢？简单来说，就是路虎汽车想要在中国打造全新一代的电动版神行，而且是极其依赖奇瑞技术的。我的理解就是，一家出技术，一家出品牌，共同打造！

根据目前现有的消息显示，全新的电动神行将采用捷途的电车技术，未来不仅推出混动版本的神行，还拥有纯电版本的神行，至于燃油版大概率是不会有了。当然了，外观内饰肯定还是会使用路虎上的那一套设计元素，这也是路虎这两年非常重大的策略。想要在中国汽车市场翻身，那么必须极其依赖奇瑞。

事实上，现在的捷途汽车也有一个明显的趋势，那就是设计的新车越来越像路虎车型，比如你看它旗下的捷途旅行者，价格定位其实并不算高，入门级基本上就是10.99万左右的预算，还是较为便宜的。但是当你仔细观察这款新车时却发现，除了车头没有什么相似之处以外，车型侧面以及尾部与路虎车的神韵都很相似。

更关键的是，捷途旗下大部分的新车都有着足够电气化的设计！我们国产品牌将智能座舱，智能辅助驾驶系统这类设计玩得是明明白白，所以说路虎神行者想要复出并不是特别难的。此外，路虎厂方也公开宣布，这其实就是一款双方合作的车型，而非代工产品。

未来的路虎神行其实已经不仅仅是一款车了，而是一个汽车品牌，一个全新的产品矩阵，不仅国内销售，也会对海外出口，毕竟现在光靠燃油车不行了，燃油路虎的市场份额被电车快速蚕食。

所以这个汽车品牌最大的优势在于价格方面比较实惠，因为神行在我们国内一直是比较平价的定位！所以说未来神行发展出一系列的新车矩阵，大概率都是普通用户能够买得起的，电车消灭了豪车光环，也砍去了品牌溢价！

当然了，定价低并不代表这家汽车品牌不受路虎的重视。因为路虎也公开表示未来将有4张王牌打出，其中一张王牌就是神行，这个新品牌也与路虎卫士这类真正的豪车处于同一重要水平。

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